Łożysko pośrednie wału

Łożysko pośrednie wału napędowego. Wały napędowe z przegubami można podzielić na swobodne i podparte. Wał napędowy swobodny na całej swej długości nie ma żadnego podparcia. Podparty wał napędowy stosowany jest głównie w samochodach ciężarowych o dużej ładownści, niektórych autobusach oraz rzadziej w samochodach osobowych. We wsporniku umocowanym do poprzeczki ramy znajduje się łożysko pośrednie wału napędowego. Wspornik zaopatrzony jest w element elastyczny, który wyrównuje niedokładności montażowe. Sprężystość elementu elastycznego umożliwia ponadto pewne ograniczone kątowe wychylenia łożyska wraz z wałem.